(812) 300-0-300
home mail

Судостроение

 Судовые и корабельные системы вентиляции и кондиционирования.

ООО «Кондиционер-СПб» предлагает Вашему вниманию готовые 

решения по  организации системы  кондиционирования воздуха на гражданских и военных плавучих объектах малого и среднего тоннажа.

    На данный момент мы готовы предложить отработанное на практике решение задачи «под ключ» - от совместной разработки технического задания и выполнения проекта до проведения монтажных (в пределах Северо-Западного региона) и пусконаладочных работ (по всей территории РФ и ближнего зарубежья) собственными силами.
 
    Предлагаемые системы кондиционирования комплектуются с использованием
 
оборудования Dometic Marine Air (системы «чиллер-фанкойл») и Aqua-Air 
(центральные кондиционеры), пр-во США, имеющего международную сертификацию Lloyd’s Register of Shipping и РМРС. 
 
    Принцип работы системы «чиллер-фанкойл»:
   В машинном отделении размещается компактный чиллер 
(холодильный агрегат), охлаждаемый забортной водой. От него хладоноситель (гликолевый раствор) разводится по помещениям трубопроводами.
 
Принудительная циркуляция забортной воды и хладоносителя обеспечивается насосами 
(возможна комплектация самовсасывающими и несамовсасывающими насосами, в зависимости от положения технического помещения относительно ватерлинии). Чиллер в базовой комплектации может 
работать в режимах охлаждения и обогрева.
   В каютах монтируются компактные фанкойлы (доводчики) канального типа, забирающие и подающие воздух через раздельные решетки. Фанкойлы комплектуются выносной цифровой панелью управления и
быстросъемными моющимися фильтрами грубой и тонкой очистки воздуха.
Централизованное управление и мониторинг состояния системы осуществляется с центральной консоли, размещаемой в ходовой рубке.
 
 
    Особенности предлагаемой системы кондиционирования:
 
- компактность разводки хладоносителя стальными трубопроводами, относительно разводки охлажденного воздуха по воздуховодам в классическом варианте с центральным кондиционером
- работа системы в широких температурных диапазонах
- возможность комплектации фанкойлов в каютах штатными электронагревателями (1,0…4,0кВт) в качестве основной/резервной системы отопления
- возможность независимых настроек режима работы фанкойла и температуры воздуха в каждой каюте членами экипажа (в отличие от системы с центральным кондиционером)
- широкая линейка холодопроизводительности чиллеров (10,0 – 800,0кВт) фанкойлов (1,0…8,0кВт); возможность наращивания производительности чиллера по модульному принципу
- цифровая система управления и мониторинга состояния системы в режиме реального времени, с возможностью коммутации с корабельной информационной системой в различных вариантах
- компактное и малошумное исполнение агрегатов
- простота и низкая трудоемкость монтажа элементов системы относительно прочих существующих вариантов организации судовой системы кондиционирования
- все элементы системы кондиционирования поставляются в морском исполнении с соответствующим классом защиты, имеют современный дизайн, просты и удобны в обслуживании
- в 2010-2012гг. ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по заказу ФСБ РФ построены и спущены на воду 3 ПСКР проекта 50Х (в/изм 700т) с нашей системой кондиционирования и на данный момент успешно эксплуатируются без нареканий со стороны Заказчика; на стадии строительства в Санкт-Петербурге и Владивостоке находятся еще 4 корабля данного проекта с аналогичными системами. Кроме того, системой в различных комплектациях оснащены более 30 гражданских и частных судов российской постройки
- гарантийный срок на все элементы системы составляет 36 мес. с даты ввода в эксплуатацию
 
Некоторые из выполненных проектов
(суда и плавучие объекты)
 
  • Пограничный сторожевой корабль ледового класса «Пурга», МЗ «Алмаз» (пр. 22120, №50, в/изм 1023т) – кондиционирование, вентиляция, отопление.
  • Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг», МЗ «Алмаз» (пр. 22460, №502, в/изм 700т) – кондиционирование, вентиляция, отопление.
  • Пограничный сторожевой корабль «Бриллиант», МЗ «Алмаз» (пр. 22460, №503, в/изм 700т) – кондиционирование, вентиляция, отопление.
  • Малые ледоколы зав. №401, 402, 403, МЗ «Алмаз» (в/изм 25т) - кондиционирование, отопление
  • Пограничный сторожевой корабль «Изумруд», МЗ «Алмаз» (пр. 22460, №504, в/изм 700т) – кондиционирование, вентиляция, отопление.
  • Пограничный сторожевой корабль 505, МЗ «Алмаз» (пр. 22460, в/изм 700т) – кондиционирование, вентиляция, отопление (завершение работ в 2013г).
  • Пограничный сторожевой корабль №507, Восточная верфь (пр. 22460, в/изм 700т) – кондиционирование, вентиляция, отопление (завершение работ в 2013г).
  • Плавучий ресторан «Елагин» - вентиляция, кондиционирование.